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說起浙江衢州開化，人們第一時間會想到的就是名聲在外的『開化龍頂茶』。但是開化的油菜花規模也是不可小視的，從面積上不遜色於婺源，而且更能體驗到原始的鄉間野趣。

根據鳳凰網報導，開化的油菜花形式多樣，梯田、平原、鄉村田園以及河邊等，其中以『江南小布達拉宮』之稱的台回山油菜花最為瑰麗壯觀，絕對讓你心花怒放！每年三四月份，滿山盡帶油菜花，卻少為人知，屬於『養在深閨無人識』的世外桃源。

浙江衢州開化縣長虹鄉台回山在浙江西部，是錢江源頭，與江西婺源江灣交界，具有獨特的山區地貌和民居風情。這裡的村民一直深居於山中，過著世外桃源般的生活。

從杭州出發，經過四個多小時的車程，終於來到這被稱為『江南小布達拉宮』的開化台回山。剛下車就看到遠處山頭上雲霧裊繞，如同仙鏡一般。

想要看到這世外桃源般的美景必須得山上。上山有兩條路可以走，一條沿著油菜花田的蜿蜒小道徒步而上。還有就是在山背後的盤山公路，你可以搭車上去。

站在不同的海拔高度看台回山有著不一樣的感覺。站在山腳，與油菜梯田隔河相望，幽綠的山溪，映襯著層層疊疊的空中金黃色油菜花，台回山猶如雲中仙境般不可觸摸。

來到這如畫般的地方，當然是選擇徙步而上了。即能欣賞美景還能擁抱大自然，鍛鍊下身體，一舉多得。

沿著山坡小路攀行，偶爾路過黃土房，仿佛誤入一幅『村在山中座，人在畫中行』的詩意山水丹青。

這裡隨處可以看見各種小野花，雖然很不起眼，但還是在綻放著屬於它的美麗。一柱柱清澈山泉水衝刷著路邊的岩石。最後匯聚成一股清泉直流而下，這是真正的純天然無污染的山泉水。



中國時報【黃琮淵╱台北報導】

2017年車市開出紅盤，元月在扣掉過年的5個假日後，仍衝出4萬5,430台的好成績，比前月增加8.5％，展現強勁力道，也捎來好彩頭。裕隆集團旗下裕日車、納智捷成長強勁，讓裕隆集團董事長嚴凱泰相當有面子。

受惠舊換新貨物稅補助政策，換購需求大量湧現，而車廠加碼促銷，更讓去年底旺盛買氣延續到農曆年前。相較於去年1月還沒過年賣4.8萬輛，今年1月就有5天春節年假，賣4.5萬輛，換算後反較去年成長12％。

「還不錯，有些去年底接的單，都是到1月才交車」，裕日車發言人李振成表示，最主要還是靠舊換新，加上旗下豪華車infiniti交車量大增，Q30就各家信用卡比較表交了200多台，帶動單月掛牌數衝上新高，增色不少。

裕日車1月掛牌5,816台，較去年12月增加63％，成長力道最為強勁，同集團的納智捷表現不遑多讓，單月掛牌逼近2,000台大關，月增53％，雙信用卡繳房屋稅優惠雙為1月車市踢進關鍵一腳。裕隆集團也在雙品牌帶動下，整體市占揚升。

和泰車TOYOTA本部長劉傳宏說，過年時間左右車主下單購車時間，像今年年過得早，有些車主會提早牽車，訂單就跑到去年底，但如果把去年12月、今年1月一起看，2個月合計掛牌數約4.7萬輛，算是還不錯。

劉傳宏表示，真要挑剔，只能說1月「是沒有預期的那麼好」，和缺車有關，像是剛上市的SIENTA雖接單很好，但農曆年前就只能「擠」出5,000台產能；另外像是進口休旅車Rav4也有船期問題，待2月就會慢慢舒緩。

進口車方面，賓士掛牌2861台，不但穩居總市場第5、市占率6.3％，如果縮小至高級進口車來看，等於3台高級車就有1台是Benz，是最大贏家。Lexus、BMW則緊追在後，尤其BMW今年將靠5系列扳回一成，差距有望拉近。

去年表現亮眼的馬自達，卡在新車改款尚未到港，單月掛牌1617台、月減將近4分之1，預估2017年式Mazda3、CX-3及Mazda6 wagen開始交車後，成長動能就會反映出來。













▲經濟部長李世光。（資料照／記者季相儒攝）

記者徐珍翔／台北報導

年輕人起薪35年凍漲，有企業家高喊是「國家危機」，對經濟部長李世光而言卻是心甘情願，他說，自己畢業後第一份工作（美國IBM研究員）的薪水比回國在台大任教還多出6、7倍，出任部長後又進一步下降（月薪約新台幣18萬元），是「低薪的代表」。不過，他認為，當下年輕人抱怨低薪只看到表面，因為背後的福利其實有變好。

中天生技集團董事長路孔明昨（5）日出席徵才活動，他致詞提到，自己1970年畢業時的基本薪資約2萬多元，如今年輕人的起薪依舊是26K至30K，也就是說，台灣薪資已凍漲35年，直言「這是國家危機」。

有鑒於此，民進黨立委黃偉哲今天上午質詢李世光時，先試圖打聽對方過往「薪情」，結果卻出人意料。「你第一份工作薪水多少？」被問到薪資水準，李世光思考半晌，瞇著眼笑說：「呃......很多錢啦，比現在多很多啦。」

不過，李世光也說明，自己博士畢業後就待在美國IBM工作，7年後才回到台灣，因此不能相提並論。他直言，美國矽谷的環境有別於台灣，當時自己薪水是回國後在台大任教的6、7倍，現在則和其他部長一樣，都是「低薪的代表」，又比台大教授的薪水再低一些。

眼見從對方經歷無法切入，「我想問的是，對於現在年輕人的低薪，有什麼辦法？」黃偉哲明言，當下抱怨《勞基法》修法導致成本增加的是企業家，喊年輕人低薪是國家危機的也是企業家，相互矛盾的言論恐怕會形成「父子騎驢」的兩難局面。

2018信用卡現金回饋對此，李世光回應，政府在推動一例一休時，企業看見的成本包含薪資、休假及保險等福利，一般勞工只看見「直接可以使用的錢變少」，卻忽略自己的福利也因此變好，「這兩件事應該放在一起看」；站在政府的角度，他說，在產業轉型過程中，確實存在「不同專長」員工的薪資落差，因此在後續《中小企業發展條例》、《公司法》修法時，會加入一些獎酬勞工的條文。

中小企業處長吳明機則補充，對於成本增加一事，企業都有自己的因應之道，更何況，當下政府已有相關租稅優惠，對員工加薪也部分新規定，惟時日尚短，企業恐怕還未能掌握，「我們還要一些時間宣導」。

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